轮胎版块未有起色 氧化锌行业能否回暖？

据SMM数据分析，2018年基本上在50%上下徘徊，而2019年大部分处于40~50%之间，由此可以判断，2018年的开工率整体高于2019年的开工率。从去年的后半年开始，由于贸易战的影响，对于氧化锌企业的开工率有所挫败。另外，今年贸易战的影响还在持续增强，导致总体的开工率处于下滑阶段。接下来我们从企业的不同规模这个角度来分析企业的开工率变动情况。今年三月份以来，由于贸易战的影响逐渐显现，一些大型氧化锌企业的开工率明显受挫。从四月份到九月份，相对来说比较平稳，但开工率还是偏低。在不确定的市场行情下，大型氧化锌企业为了规避一些风险，不愿意生产过多的成品库存。这也是他们的生产策略之一。然后我们来看一下小型氧化锌企业的开工率。小型氧化锌企业的开工率基本维持在50~60%之间，对于他们来说，客户一般都是比较稳定的老客户，每个月的需求量基本上差不多，所以他们受大环境的影响不是特别明显。然而，小型氧化锌企业六七月份的开工率较四五月份还是有一个明显的下滑。一方面是贸易战的加剧，另外一方面，其实是传统淡季的消费没有前期那么强烈。总的来说，从氧化锌企业开工率来看，2019年开工率相较于2018年是有明显的回落。2018年受贸易战的影响，氧化锌行业开工率整体呈现出“高开低走”的趋势。而2019年，贸易摩擦影响持续下，今年同比去年开工率下降较为明显。分规模来看，今年大型氧化锌企业开工率回落较为显著，自四月份起未有明显回升迹象，且年内整体生产偏向谨慎，整体开工率维持在40%附近；小型氧化锌企业开工率年内也呈现下跌趋势。而对于中型氧化锌企业来说，大型和小型企业所面临的的部分订单流失也会转移到中型氧化锌企业，导致年内中型氧化锌企业开工较为稳定。据SMM调研，年内氧化锌行业终端板块有着不同程度的表现。其中以化工、饲料以及医药类版块表现较好；轮胎，橡胶，压敏电阻版块受贸易战影响较大。

2019年终端订单情况一览

除去饲料版块年内订单稳中向好以外，年内医药和化妆品版块整体维持向好的趋势。根据SMM对氧化锌企业的调研，企业也反映今年以来这几个版块的订单相对稳定，贡献年内氧化锌主要的消费量。橡胶轮胎版块，虽然不是稳定下行的趋势，但整体的产量相较去年有明显的下降，今年需求量也不算稳定，整体行情较差。从今年的汽车产量也可以从侧面看出，2019年汽车产量较2018年有明显下降，且前半年一直处于低量生产，可见汽车行业的寒冬对于氧化锌行业的订单传导也有较大影响。此外，电子配件版块也可以看出，今年产量明显弱于去年，且贸易战对于电子版块的涉及也对氧化锌行业的压敏电阻版块有较大影响。

氧化锌行业面

临的现状氧化锌行业面临的现状，行业特征主要有以下三点：一是分布广&厂家多，除西藏等地，全国各地基本都有分布大大小小的氧化锌企业；二是投资少&建设快，最少几万元就可以建厂，最快两个月就可以完成建设到投产；三是工艺简单&管理粗放，一步氧化反应，简单体力劳动。说到行业利润，也可以总结为三点。一是整体微利：国企与民企，大企业与小企业。二是两极分化：市场波动，高端市场。三是穷则思变：资金难以为继，无力投入被淘汰。最后，我们来看一下2020年氧化锌行业发展展望。

2020年氧化锌行业发展展望

目前，氧化锌行业终端会在涂料、塑料等领域快速发展。目前已经有企业在开始研究相关市场。在未来，氧化锌应该倡导新的应用能力，例如氧化锌在水泥建设方面的应用，但就目前来看，具体运用的氧化锌没有明确标准，国外也在致力推动这一板块。国内企业的科研机构，已经开始研究，并要响应国际锌协的号召。如果应用领域一旦打开，对氧化锌行业是有利的。因为我们国家是基建大国，未来的前景十分广阔。另外，氧化锌行业是无序竞争的状态。从原材料采购、生产、环保方面，各个地区不统一。南方环境恢复能力强，绿色植被覆盖面积比较大，空气湿度高，但京津冀地区，环保严查，但环境污染依然很严重。因此，南方对环保这方面监管较松，没有环评，可以继续生产。其次南方成本相对来说比较低，包括管理、生产、环保投入的费用。相比过去，北方环保设施相对健全，在环保方面投入成本较多，从原材料采购方面，北方处于劣势。因此，氧化锌企业要保证产品质量并从技术上改进环保设施，满足客户的需求。