铝道网行情
锌价短期或回升 中期弱势未改
2018-11-23 08:50:45 铝业行情
期货日报11月23日报道:近期,沪锌价格在60日均线上方振荡,我们认为驱动锌价的宏观逻辑没有发生改变,锌价中期维持弱势,但短期库存持续下降可能助力锌价反弹。
中国紧信用格局持续
中国债务杠杆率维持高位,2017年总债务杠杆率242.1%,较2016年上升2.3个百分点。杠杆率持续飙升使得金融资产数额急剧膨胀,放大了收益和风险,如果整体债务达到不可持续的地步,有可能引发巨大的系统性风险。为防患于未然,2018年中国政府调整金融机构负债结构,金融资产规模收缩。分部门来看,企业部门杠杆率最高,是去杠杆重要部门。
M2表示货币的供给,反映银行传统渠道释放的货币量。今年年初以来,金融去杠杆导致银行资产由表外回归表内, M2增速企稳,围绕8.3%附近振荡。但社融增速持续下滑,社融表示货币的需求,在国家金融强监管的背景下,银行资产由表外回归表内,地方政府债券融资意愿和融资能力较弱,社融规模持续下降。考虑到未来委托贷款、信托贷款等持续萎缩,地方债、城投债等整体债务规模增速回落,后期社融增速将延续下行趋势。社融与M2增速差稍领先名义GDP增速,由于M2增速暂时稳定,社融增速趋势性下跌,社融与M2增速差还有下降空间,预示着GDP增速继续承压。
随着金融去杠杆持续进行,国内项目投资和企业生产面临巨大的压力。受金融监管和财政整顿影响,基建投资资金来源受限,基建投资增速回落局面或难得到缓解。同时企业收入和利润增速边际转弱,制造业扩张速度连续放缓,相关的投资将承压。
终端消费持续疲弱
锌的终端消费除基建外,还需重点观测家电以及汽车等行业。家电方面,空调、洗衣机、冰箱、热水器等销售和房地产销售面积密切相关。以空调为例,空调销售增速滞后房屋销售增速6—10月。房地产销售面积增速持续下滑,截至今年9月,房地产销售增速已经连续下滑至2.9%,表明2019年6月之前空调等家电的销售都将维持弱势。汽车方面,1—10月,中国汽车销量累计萎缩0.1%,为2012年5月以来首次进入负增长,其中自7月开始,汽车销售出现了历史罕见的连续4个月下滑。汽车销售增速和M1增速亦同步相关,因购买汽车占用居民部分现金和活期存款。在社会信用收缩情况下,M1增速有可能继续回落,预示汽车销售增速还有下降空间。
库存下降支持短期反弹
从库存上看,截至11月20日,上期所锌库存为3.97万吨,为10月中旬以来的次低值;LME锌总库存为12.26万吨,为8月以来最低值。与此相对应的是,现货升水持续高企,其中国内现货升水225元/吨,LME现货升水攀升至94美元/吨,均表明短期锌现货供应紧张。我们认为,12月部分锌冶炼厂关停将加重锌短期供应紧张的格局,有助于锌价反弹。
综合来看,中国紧信用格局延续,锌终端消费疲弱,中期锌价下跌的趋势不会改变。但锌锭库存下降,并且预期锌锭产量还有减少的可能,期货软挤仓风险加大,短期锌价或有反弹。我们建议投资者短期逢低试探买入,中期维持空头思路不变。
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今日铝价
品名 | 均价 | 涨跌 | 日期 |
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中国宏桥 | 20690 | -60 | 11-27 |
上海华通 | 20590 | -60 | 11-27 |
南海(灵通) | 20750 | -60 | 11-27 |
中铝(华东) | 20540 | - | 11-27 |
中铝(华南) | 20460 | - | 11-27 |
中铝(西南) | 20490 | - | 11-27 |
中铝(中原) | 20400 | - | 11-27 |
上海物贸 | 20530 | -60 | 11-27 |
广东南储 | 20460 | -60 | 11-27 |
长江有色 | 20540 | -60 | 11-27 |
上海期货 | 20535 | -35 | 11-27 |
LME伦敦 | 2643 | -38.5 | 11-26 |
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