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沪铅库存维持历史峰值铅价下行拖累冶炼企业

2013-01-17 09:17:51 铝业行情

据上海证券报1月17日报道,去年年底至今,上海铅期货
的库存不断升高,频频刷新历史纪录。高企的库存令铅价承压,铅冶炼企业的日子也苦不堪
言。进入2013年,在内需改善的预期下,专家预计铅有望进入“去库存化”阶段。
   
   沪铅库存不断刷新纪录
   
   “随着库存量的持续攀升,目前,交易所不止一个仓库出现"零库容"情况,意思就是,
仓库里已经堆满了铅,放不进更多了。”一位业内人士向记者透露。
   
   据上海期货交易所公开数据显示,2012年11月铅期货库存已从当月初的36397吨增至月
底的49649吨,增量逾1.3万吨。截至上周五,上期所铅库存已经接近9万吨,比去年11月增
加5万多,维持历史高位。从上周交易所周报可知,部分铅仓库库容已经为0,这意味着,随
着库存持续增加,仓库已放不下更多的实物铅。
   
   为何会出现库存大增的现象?专家认为,这是由铅现货对期货的大幅贴水所引发的。铅
期货在2012年9月份跟随整个商品期货市场出现了一波像样的涨势,但铅现货却受需求抑
制,并未跟涨,因此,出现了现货对期货的大幅贴水,价差甚至一度达到500元/吨。现货贴
水的扩大提供了赚取差价的机会,可交割品牌开始转移至期货市场。
   
   “现货的大幅贴水引发了市场的套利行为,很多具有交割品牌的原生铅冶炼厂,开始将
生产的精铅转至期货市场进行交割,从而导致2012年9月份之后沪铅的注册仓单持续大幅增
长,铅库存不断刷新历史纪录。”分析师黄识全表示。
   
   目前,铅现货贴水仍在500元/吨左右徘徊,因此市场套利行为依旧会继续保持,但是进
入2013年,无论是推进新型城镇化,还是收入分配制度改革,都将有利于启动内需。专家
称,国内消费能力的提升,将对汽车需求形成正面促进作用,中国汽车产量在2013年的恢复
性增长和电池替换需求意味着铅酸蓄电池的消费会好于2012年,有助于铅的去库存化。
   
   铅价下行拖累冶炼企业
   
   由于铅库存高企,铅价自然受到打压。截至昨日,沪铅已从去年9月的高点回落了近
8%。受此影响,国内铅冶炼企业经营情况较差,普遍不盈利,生存环境较为困难。
   
   东亚期货分析师贾铮告诉记者,中国铅酸蓄电池企业经过环保整顿后,数量急剧缩减,
使得下游接盘数量同时锐减,这对依靠现货市场出货的铅企埋下安全隐患,一旦现货市场出
货困难,则很可能导致铅企库存增加。而去年9-11月的行情所导致的结果正是如此,去年9
月铅价一路高升,但是现货市场并不能相应的为铅企提供出口,而去年10月铅价快速下跌,
很多铅企基本上没有出逃的机会。
   
   “结合期货市场来看,铅冶炼企业存在几个问题:一是冶炼成本高,而期货价格低,增
加企业保值难度。二是铅期货并不活跃,很多企业选择利用锌期货套保,但是效果不佳;另
外,单从经营角度来看,由于铅价低迷,企业开工率普遍不高,也影响了企业利润。”上海
中期分析师向予表示。

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